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实际上，“中植系”作为间接“受害者”也被牵扯进了“阜兴系”一案。据有关信息显示，“中植系”旗下的财富管理公司——新湖财富和大唐财富曾代销一款名为“财通资产-阳光保险股权收益权特定多客户专项资管计划”的产品，这一规模接近30亿元便是“阜兴系”发行的资管产品之一，且由“阜兴系”实控人朱一栋夫妇提供连带担保。而在阜兴系相关公司私募产品出现兑付逾期后，上述资管计划的退出也困扰中植系和财通资产至今。

为了规避这一风险，兖煤澳洲选择扩大对中国以外其他亚洲国家市场。财报显示，2018年，公司第一大主要区域市场已由上年的中国变成了日本，而中国市场降至第三。对此公司解释到，中国地区以外的其他亚洲发达经济体实施的环保政策，要求煤炭用户使用更清洁、更高等级的产品，因此市场对优质低灰和低硫煤炭产品的需求依然强劲。

此次，深南股份还闹了一个“小乌龙”。在原预案中，深南股份披露称，2018年4月，其签署了《重大资产重组意向协议》，5月达成了《发行股份及支付现金购买资产协议》。5月15日午间，深南股份火速对此进行了修改，将2018年改为2019年，称时间披露出错的“乌龙”来自深南股份工作人员的失误。

JRM嘉锐腾达车队潘超/Andrew Tang、汉为体育·DMS车队谢欣哲/陆志威、KINGS车队韩惠麟/杨元、JRM精英车队李学锋/杨曦和JRM中国力量车队闵衡/尚磊分获GTC组别第四至八名。本回合获得GTC组别车队冠军的是JRM嘉锐腾达车队。

当地警察局副局长阿图尔（Atul Kumar Thakur）则表示，警方已根据印度刑法第304A条立案调查。印度法律搜索网站IndianKanoon.org信息显示，印度刑法第304A条为“过失杀人”，根据该条例，嫌疑人将依据情节被处以两年以下监禁或（和）罚款。目前，当事学校尚未就此事作出回应。

另一方面，印度在推进“印度制造”中仍然需要花大力气改善软环境。尽管莫迪政府已经开始到处显示自己的执政成就，比如世界银行在2017年公布的《2018全球经商环境报告》中，将印度排名提升30位，排在了第100位。然而，与中国的第78位相比，印度仍有很长的距离要走。这也是日本政府试图转移产业到印度，但日本企业界却并不买账的原因。以日本在印度的新干线建设为例，几年来奠基的热闹，却只完成了不到1公顷的土地拆迁。