28257xyz

水路通则码头兴。重庆果园港、四川宜宾港，往昔的小码头正摇身一变成为现代化大港。漫步在果园港，设备先进、港区合理，繁忙而有序。重庆市交通委员会副主任岳顺表示，目前，重庆船舶总运力达到680万载重吨。港口货物吞吐能力1.94亿吨，集装箱吞吐能力达到410万标箱。

周五，INE中国原油期货主力合约SC1809收盘报493.4元，上涨1.5%。周四，波罗的海干散货运价指数（BDI)（BDRY）报1657点，较上一日（18日）跌1.84%。BDI是散装原物料的运费指数，可衡量钢材、谷物、煤、矿砂等资源的海运费用。该指数由波罗的海交易所（Baltic Exchange）综合海岬型（Capesize，40%）、巴拿马型（Panamax，30%），及超灵便型（Supramax，30%）船运价指数编制而成。

比如美国是一个车轮子上的国家，每个人每年开车的比例在不断上升，造成人员、交通、污染等等问题，但是过去几年随着我们在高铁、互联互通等领域的进展，中国人的出行方式发生了翻天覆地的变化，越来越依赖公共出行，高铁、城际铁路等等，其实成本更低、效率更高。这个过程中我们也发现，这种网络效应造成了周边的二三线城市、卫星城的生产效率的改善和收入的改善，甚至赶超一线的核心大城市。这是中国的新式的城市群发展的战略，也符合目前的长三角一体化和粤港澳大湾区的整个城市区的城市化战略的一部分。

第三代半导体碳化硅厂商天科合达拟登陆科创板5月7日，北京证监局披露了国开证券关于北京天科合达半导体股份有限公司（天科合达）首次公开发行股票并在科创板上市辅导工作报告（第二期）。公开资料显示，天科合达于2006年9月由新疆天富集团、中国科学院物理研究所共同设立，目前注册资本为10364.29万元，是一家专业从事第三代半导体碳化硅（SiC）晶片研发、生产和销售的高新技术企业。

《意见》提出，满足共有产权房购买时间不少于十年等条件的，允许承购人一次性增购机构份额从而取得完全产权，住房性质转变为商品住房；满足不少于五年等条件的，允许承购人转让；不满五年的，不得转让。对此，华南城市研究会副会长、广州市社科院研究员谈锦钊认为，广东的共有产权房政策之所以相较北京宽松，与两者的政策目标不同有关。广东的共有产权房优先目标是增强城市吸引力，在房价越来越高的背景下，宽松的设计可以更好地增加供应、留下人才。而北京由于控制人口的压力较大，政策更加严厉。

超大型煤矿生产建设较为集中：千万吨级超大型煤矿在产36座，鄂尔多斯-榆林-忻朔地区超大型煤矿在产24座，产能4.15亿吨，数量占比达到66%；建设煤矿中超大型矿井12座，仍旧以鄂尔多斯为主，总计7座，产能0.7亿吨，数量占比58.3%。产能集中化程度愈发明显：生产煤矿产能地域分布方面，山西9.05亿吨、内蒙古8.22亿吨、陕西3.82亿吨，合计产能21.1亿吨，集中化程度达到63.22%；建设煤矿产能地域分布方面，山西2.99亿吨、内蒙古2.72亿吨、陕西1.84亿吨，合计产能7.55亿吨，建设产能集中化程度达到71.08%。三西地区综合产能占比达到65.1%，未来产能将进一步向三西地区集中。